福特正在与沃尔玛和Postmates合作，在迈阿密使用自动驾驶汽车创建杂货配送服务。现在福特正在进入下一阶段：杂货店送货。该公司表示，它将尝试不同的车型，以及对易腐食品保持新鲜所需的车辆的改装。它还将尝试各种场景，例如一次旅行中的多次交付以及从完全无人驾驶车辆检索交付项目的用户体验。福特并不是唯一一家考虑如何将利润丰厚的杂货配送行业与自动驾驶汽车相结合的公司。根据最近的一份报告，在未来十年，网上购物可能会增长五倍，而到2025年，美国消费者的家庭用品消费将超过1000亿美元。总部位于旧金山的创业公司Udelv与俄克拉荷马市最大的杂货连锁店合作，提供自动驾驶运输车。此前，该公司的亮橙色车辆正在为湾区城市圣马特奥的高端德莱格市场连锁店提供杂货。另一家自动驾驶的初创公司AutoX最近宣布，它将开始为其在圣何塞的客户提供小型改装林肯MKZ车辆的杂货。Nuro是一家由谷歌原始自驾车队的两位资深人士于2016年创立的公司，它正在与超市巨头Kroger合作，为亚利桑那州的居民提供杂货。
